6. Periksa Kondisi Rotor Rem
Saat kampas rem depan diganti, ini adalah kesempatan yang baik untuk memeriksa kondisi rotor rem.
Perhatikan apakah rotor rem mengalami keausan yang berlebihan, retak, atau ada ketidakrataan pada permukaannya.
Jika rotor rem dalam kondisi yang buruk, sebaiknya ganti juga untuk memastikan kinerja pengereman yang optimal.
7. Pasang Kampas Rem Baru
Setelah kampas rem lama dilepas dan rotor rem diperiksa, saatnya memasang kampas rem baru.
Baca Juga: Cara Mengatasi Lampu Rem pada Motor yang Tidak Bisa Mati
Tempatkan kampas rem baru ke dalam kaliper dengan benar. Pastikan kampas rem terpasang dengan baik dan tidak ada bagian yang longgar.
Perhatikan juga arah pemasangan kampas rem sesuai dengan petunjuk dari produsen kampas rem tersebut.
8. Pasang Kembali Rotor /Cakram Rem dan Kaliper
Setelah kampas rem baru terpasang, pasang kembali rotor rem ke dalam kaliper. Pastikan rotor rem terletak dengan baik dan sejajar.
Selanjutnya, pasang kembali kaliper dengan memasukkan baut pengunci dan kencangkan dengan alat yang sesuai. Pastikan kaliper terpasang dengan aman dan tidak ada bagian yang longgar.
Baca Juga: Mesin Motor Berbunyi Kasar? Ini Dia Tips Mengatasinya!
9. Pasang Kembali Roda Depan
Setelah selesai memasang kampas rem baru dan memasang kembali kaliper, saatnya memasang kembali roda depan.
Artikel Terkait
Cara Merawat Kabel Gas Motor agar Tidak Mudah Putus
Cara Membuat Motor Anda Lebih Stabil saat Digunakan di Kecepatan Tinggi
Ini Dia Tips Mencegah Konsleting Pada Kelistrikan Motor
Mau Modif Motor? Cek Dulu Bagian Yang Tidak Melanggar Peraturan UU Lalu Lintas di Indonesia
Motor Sulit Di Starter? Ini Dia Cara Mengatasi Masalah Kelistrikan pada Motor yang Tidak Bisa Distarter
Cara Mengatasi Lampu Rem pada Motor yang Tidak Bisa Mati