Mengenal Jenis-jenis Kaliper Rem Pada Motor dan Fungsinya

Ketika tuas rem ditekan, kedua piston akan mendorong bantalan rem secara merata ke cakram, menghasilkan pengereman yang lebih efektif.

Kaliper rem ganda umumnya digunakan pada motor dengan kapasitas mesin yang lebih besar atau pada motor sport yang memiliki kecepatan tinggi.

Baca Juga: Diduga Tajir Melintir, Suami Farah Quinn Menjadi Sorotan Saat Fotonya Beredar di Media, Mirip Tony Stark

3. Kaliper Rem Racing (Racing Caliper)

Kaliper rem racing dirancang khusus untuk digunakan pada motor-motor balap atau motor sport yang memiliki kecepatan tinggi.

Kaliper ini biasanya menggunakan lebih dari dua piston untuk meningkatkan daya pengereman.

Selain itu, kaliper rem racing juga memiliki desain yang lebih ringan dan kaku untuk mengurangi bobot dan meningkatkan responsivitas.

Kaliper rem racing umumnya terbuat dari bahan yang tahan panas, seperti aluminium atau bahan paduan, untuk mencegah deformasi akibat panas saat digunakan dalam kondisi pengereman yang ekstrem.

Baca Juga: Transportasi Ini dapat Memangkas Waktu Tempuh Jakarta Bandung dalam Waktu 40 Menit!

4. Kaliper Rem Cakram dan Drum (Disc and Drum Caliper)

Kaliper rem cakram dan drum adalah jenis kaliper yang menggabungkan sistem pengereman cakram dan drum dalam satu unit.

Pada bagian depan, motor biasanya menggunakan cakram rem untuk memberikan pengereman yang lebih kuat dan responsif.

Sedangkan pada bagian belakang, motor menggunakan rem drum (rem tromol) yang biasanya lebih simpel namun masih efektif dalam memberikan pengereman.

Kaliper rem cakram dan drum memungkinkan pengendara memiliki sistem pengereman yang optimal di kedua roda motor.

Baca Juga: Bantah Tudingan Perselingkuhan dengan Fandy, Andi Annisa Pamer Foto Mesra dengan Kekasih Baru!